3D 프린팅은 적층 제조라고도합니다. 금속 분말 또는 비금속 접착재를 사용하여 디지털 모델 파일을 기반으로 한 층씩 인쇄하여 물체를 구성하는 일반적인 기술입니다. 3D 프린터는 디지털 모델을 슬라이스 한 다음 프린트 헤드가 미리 설정된 궤적에 따라 인쇄판에 재료를 반복적으로 놓고 최종 3 차원 모델이 형성 될 때까지 연속 재료 레이어를 병합합니다. 융합 증착 기술 (FDM, Fuse Deposition Modeling) 및 광 경화 기술 (SLA, Stereolithography)은 현재 시장에서 가장 일반적인 두 가지 3D 프린팅 기술입니다. 두 기술은 전문가이든 아마추어이든 오랜 개발 역사를 가지고 있기 때문에 일반적으로이 두 기술을 3D 프린터와 접촉 할 때 진입 옵션으로 사용합니다. 그래서 그들은 또한 현재의 3D 프린팅 기술 중 가장 성숙합니다. 프로토 타이핑, 모델 전시 또는 일반 부품 제조용이든 둘 다 사용자를 위해 상대적으로 유사한 부품을 인쇄 할 수 있지만 실제 생산 공정에서 가장 적합한 3D 공정 및 재료를 선택하는 방법은 여전히 ​​필요합니다. 많은 세부 사항에주의하십시오. 이 두 프로세스의 장단점과 어떤 상황에서 사용해야하는지 비교해 보겠습니다. FDM 기술의 3D 프린터의 작동 원리는 용융 된 열가소성 수지를 3D 프린팅 플랫폼에 압출하고 최종 3D 모델이 형성 될 때까지 레이어별로 레이어를 배치하는 것입니다. FDM 기술을 사용하는 3D 프린터 재료에는 일반적인 ABS, PLA에서 다양한 강화 분말로 도핑 된 복합 재료에 이르기까지 다양한 유형이있어 FDM 3D 프린터의 응용 분야가 매우 넓습니다. 동시에 FDM 기술의 오픈 소스 덕분에 매니아는 3D 프린터를 사용자 정의 할 수 있으므로보다 전문화 된 시나리오의 요구를 충족하기 위해 다양한 요구에 따라 인쇄 설정 및 하드웨어 액세서리를 변경할 수 있습니다. SLA 기술 3D 프린터는 UV 레이저 또는 광 프로젝터를 사용하여 물체의 각 슬라이스 레이어를 지속적으로 추적합니다.

장애인의 경우 손없이 집에 있으면 타인에 대한 의존도가 높아질뿐만 아니라 삶의 질에도 영향을 미칩니다. 보철물은 좋은 대안이기는하지만 가격이 비싸기 때문에 높은 가격을 지불해야하며 보철물을 설치하려면 잘 훈련 된 전문가가 필요합니다. 그러나 3D 필라멘트 프린터 프린팅을 사용하면 보철물의 비용을 낮추고 제조 속도를 높일 수 있습니다.

오늘날 3D 프린팅은 자동차 모델링, 내부 및 외부 트림 반복 및 툴링 테스트에 널리 사용되어 자동차 개발 및 제조의 모든 측면에 효율적인 솔루션을 제공합니다.

현재 대형 FDM 3D 프린팅 회사는 탄소 섬유 재료를 사용하여 탄소 섬유 테이블과 의자를 인쇄합니다. 블랙 카본 파이버가 가구를 프린트하여 세련되고 우아한 느낌을 줍니다. 탄소섬유의 강도, 화학적 안정성, 내마모성이 매우 우수하고 인쇄물에 거친 느낌이 있습니다. 3D 프린팅 가구, 테이블과 의자는 디자이너에게 무한한 상상의 공간을 제공합니다. 아래에서 모두에게 소개하겠습니다.

3D 프린팅 또는 적층 제조는 디지털 모델에서 거의 모든 모양의 3 차원 솔리드 개체를 만드는 프로세스입니다. 3D 프린팅은 적층 공정을 사용하여 이루어지며, 재료의 연속적인 레이어가 서로 다른 모양으로 배치됩니다. 3D 프린팅은 또한 절단 또는 드릴링 (감산 공정)과 같은 방법으로 재료를 제거하는 데 주로 의존하는 전통적인 기계 가공 기술과 구별되는 것으로 간주됩니다.